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我喜欢车(😱)有一(yī )个(gè )很(hěn )重要的原因(🔏)(yīn )是(shì )赛车这个东西快(kuài )就(🔵)是快，慢就是慢，不像所谓的(de )文(wé(🙃)n )艺圈，说人的(de )欣(xīn )赏(shǎng )水平不(🎅)一样，所以不分好坏。其实文学(📊)这个东(dōng )西(xī )好坏一看就能(🕛)(né(🤞)ng )知(zhī )道(dào )，我认识的(de )一(yī )些人(🏖)遣词造句都还停留在未成年(💬)人阶段，愣说是(shì )一(yī )种(zhǒng )风(🐓)格(👅)也没有(yǒu )办(bàn )法。

关于书名为(🎂)(wéi )什么叫这个我也不知道，书(❓)名就(jiù )像(xiàng )人名一样，只(zhī )要(🕧)(yào )听(tīng )着顺耳就可以(yǐ )了，不一(💂)定要有意义或者代表什(shí )么(🔶)(me )，就好比如果(guǒ )《三(sān )重门》叫《挪(🐢)(nuó )威的森林》，《挪威的森林》叫(jiào )《巴(🧗)黎圣母院》，《巴黎圣母院(yuàn )》叫《三(🎱)重门》，那自然也会有人觉得不(♐)错并展开(kāi )丰(fēng )富(fù )联想。所(😱)以(🍣)(yǐ )，书名没有意义。 -

此后我决定(📵)将车的中段和三元催(cuī )化(huà(🎠) )器都拆掉，一(yī )根(gēn )直(zhí )通管(🐊)直接连到(dào )日本定来的碳素尾(🏳)鼓上，这样车(chē )发(fā )动起来让(🏄)人热(rè )血(xuè )沸(fèi )腾，一加速便(🐺)(biàn )是天摇地动，发动机到五千转(🏤)朝(cháo )上(shàng )的时候更是天(tiān )昏(🍟)(hūn )地(dì )暗，整条淮(huái )海(hǎi )路都(💗)以为有拖拉机开进来了，路人(🦖)纷(🔉)纷探头张望(wàng )，然(rán )后感叹：(🔰)多(duō )好(hǎo )的车啊，就是排(pái )气(📛)管漏气。

而老夏迅速奠定了他(👓)(tā )在(zài )急速车队里的(de )主(zhǔ )力(lì(🐣) )位置，因为老(lǎo )夏在那天带我(🎱)回学院的时候，不(bú )小(xiǎo )心油(🌆)门又没控(kòng )制(zhì )好(hǎo )，起步前轮(👁)又(yòu )翘了半米高，自己吓得半(✋)死，然(rán )而(ér )结果是，众流(liú )氓(🤘)(máng )觉(jiào )得此人在带(dài )人(rén )的(🚬)时(⚡)候都能表演翘头，技术果然了(🤵)得。

第一是善(shàn )于(yú )打(dǎ )边路(🥌)。而且(qiě )是(shì )太善于了，往往(wǎ(🍗)ng )中间一个对方的人没有，我们也(🤴)(yě )要(yào )往边上挤，恨(hèn )不(bú )能(🗓)(néng )十一个人全在(zài )边线上站(😲)成一队。而且中国队的(de )边(biān )路打(🦂)得太揪心(xīn )了(le )，球常常就是压(🚄)(yā )在边线上滚，裁判和边裁看(♌)得眼(yǎn )珠(zhū )子都要弹出来(lá(📃)i )了(🚾)(le )，球就是不出(chū )界(jiè )，终于在经(😽)过了漫长的拼脚和拉扯以后(🍼)，把那个(gè )在(zài )边(biān )路纠缠我(🥔)们(men )的(de )家伙过掉，前面(miàn )一片宽广(🏒)，然后那哥儿们闷头一(yī )带(dà(🌪)i )，出界。

如果(guǒ )在(zài )内(nèi )地，这个(🙀)问题(tí )的回答会超过一千字，那(📝)些连自(zì )己(jǐ )的车的驱动方(✝)(fāng )式(shì )都(dōu )不知道的记者(zhě(👃) )编辑肯定会分车的驱动方式(🅰)和(👣)油门(mén )深浅的控制和(hé )车(chē(🎅) )身(shēn )重量转移等(děng )等(děng )回答(✅)到自己都忘记了问题是什么(🍊)。

年少时，我喜(xǐ )欢(huān )去(qù )游戏中(💴)心玩(wán )赛(sài )车游戏。因为那(nà(🍱) )可以不用面对后果，撞车既不(📳)会(huì )被(bèi )送进医院，也(yě )不(bú )需(🛏)(xū )要金钱赔偿。后来长大了，自(🍹)己驾车外出，才(cái )明(míng )白了安(🏷)全的重(chóng )要(yào )。于是，连玩游(yó(✨)u )戏(🕛)机都很小心，尽量避免碰到别(🐖)的(de )车，这样即使(shǐ )最(zuì )刺(cì )激(🏪)的赛车游(yóu )戏(xì )也变得乏味(💙)直到和她坐上FTO的那夜。