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我说(🍗)：行(háng )啊，听说(🔟)你(🧦)在三(sān )环(huán )里(🏟)面买(👯)了个房(fáng )子?

如(🚧)果(✈)在(zài )内(nèi )地，这个问题(tí )的(de )回答会超(📑)过一千(qiān )字(zì )，那(😿)些连(💼)自己的车的驱(🐉)(qū(🅱) )动(dòng )方式都不(🗜)知道(🛎)的(de )记者编辑肯定(🎒)会(huì )分(fèn )车的驱动方式和油门深(shē(🥠)n )浅(🗯)(qiǎn )的控制和车(🏳)身重(🏊)(chóng )量转移等等(🧢)回(❤)答(dá )到自己都(🏧)忘记(🦒)了问题是什(shí )么(🙁)(me )。

此后我决定将(jiā(🚒)ng )车(chē(🎗) )的中段和三元(🚯)(yuá(🍶)n )催化器都拆掉(🤲)，一根(😼)直通(tōng )管(guǎn )直(♎)接(💄)连到日本定(dìng )来(lái )的碳素尾鼓上，这(📣)样车(chē )发(fā )动起(😝)来让(🆚)人热(rè )血(xuè )沸(🛬)腾(👢)，一加速便(biàn )是(😮)(shì )天(🎆)摇地动，发动机到(🕐)五(wǔ )千(qiān )转朝上的时候更(gèng )是天昏(🍠)地(🧒)暗，整(zhěng )条(tiáo )淮(🏰)海路(🏂)都以为有拖拉(🚨)机(🃏)(jī )开(kāi )进来了(🍒)，路人(🏷)纷(fēn )纷探头张望(🅿)，然(rán )后感叹：多(👈)好的(🎧)车啊，就(jiù )是(shì(🎠) )排(🔋)气管漏气。

我(wǒ(📕) )没(mé(🌌)i )理会，把车发(fā(🏕) )了(🔭)起来，结果校警一步上(shàng )前(qián )，把钥匙(🥜)拧了下(xià )来(lái )，说(🕔)：钥(🗝)匙在门卫间，你(🔍)(nǐ(👵) )出去的时候拿(🛰)(ná )吧(🛏)(ba )。

我说：这车是(shì(😴) )我(wǒ )朋友的，现在是我的，我(wǒ )扔的时(👕)候(💇)心情有(yǒu )些问(🎋)题，现(💹)在都(dōu )让(ràng )你(🕍)骑(🤘)两天了，可以还(🏷)我(wǒ(🎻) )了(le )。

中国几千年来(🚮)(lái )一直故意将教(😛)师(shī(🚓) )的地位拔高，终(🧑)于(🐢)拔到今(jīn )天(tiā(📨)n )这个(🚜)完全不正确(què(🦒) )的(🏴)(de )位置。并且称(chēng )做阳光下(xià )最光辉的(🐀)职业。其(qí )实说穿(➗)了，教(🚹)师(shī )只(zhī )是一(🌭)种(🍺)职业，是养家口(😑)(kǒu )的(🔙)(de )一个途径，和(hé )出(✂)(chū )租车司机，清洁(jié )工(gōng )没有本质的(🌴)区(⛱)别。如果(guǒ )全(quá(➰)n )天下(🐢)的教师一个(gè(😬) )月(🆖)就拿两百块钱(🔏)(qián )，那(🥂)倒是可以考虑叫(🎭)阳光(guāng )下(xià )最光(🥝)辉的(❤)职业。关键是，教(🔊)师(👜)是(shì )一个极其(🎋)简单(🌏)的循环性工(gō(📵)ng )作(➕)(zuò )，只要教材不改(gǎi )，永远就是两三(sā(🔰)n )年一个轮(lún )回，说(🏩)来说(💺)去一(yī )样(yàng )的(🎉)东(🚉)西，连活跃(yuè )气(🆕)(qì )氛(🌠)用的三流笑话都(🥋)一样(yàng )。这点你只要留(liú )级(jí )一次，恰(🚷)好(🛄)又碰(pèng )到(dào )一(😕)样的(✍)老师就知道了(🚈)。甚(💈)(shèn )至连试卷都(🔰)可以(🔧)(yǐ )通用，只要前几(👥)(jǐ )届(jiè )考过的小子嘴(🚗)紧，数理(lǐ )化(huà(⌚) )英(🍓)历地的试卷是(🙇)(shì )能(🌗)用一辈子的，还(❇)有(🕧)寒暑假，而且除(📈)了打(dǎ )钩(gōu )以外没有(♒)什么体(tǐ )力(lì )活(🤒)了，况(🅾)且每(měi )节课都(⚓)得(🏡)(dé )站着完全不(🙎)能成(🚠)(chéng )为(wéi )工作辛苦(🎚)的理由(yóu )，就像出租车司机一定不(bú(📘) )觉(jiào )得坐着是一(🍶)种(zhǒ(🔔)ng )幸(xìng )福一样。教(📱)师(😥)有(yǒu )愧(kuì )于阳(🛂)光下(😍)最光辉的职业(yè(📎) )的(de )原因关键在于他(tā )们除了去食堂(📰)打(🗂)(dǎ )饭(fàn )外很少(🌸)暴露(🕧)于阳光下。

我(wǒ(🚫) )曾(🔉)经说过中国教(🔉)(jiāo )育之所以差是因(yī(🗳)n )为教师的水平差(👇)。